Innovatieve snelheidsinterventies

De meeste aanrijdingen binnen de bebouwde kom worden door snelheidsovertredingen veroorzaakt. Veilig Verkeer Nederland (VVN) heeft in samenwerking met ANDC twee snelheidsinterventies ontwikkeld en getest om de snelheden van automobilisten binnen de bebouwde kom te verminderen.

In de twee interventies (dynamisch scherm en lichtprojectie) zijn gedragstechnieken verwerkt die inspelen op twee belangrijke redenen waarom mensen te hard rijden (gedragsfactoren), zijnde gewoontegedrag en weerstand (reactance).

In deze presentatie deelt VVN de resultaten van de interventies waarbij de snelheden van ruim 200.000 voertuigen zijn gemeten op twee locaties in Gemeente Breda. Zowel het dynamische scherm als de lichtprojectie zijn effectief geweest in het verminderen van het aantal snelheidsovertreders en het verlagen van de gemiddelde snelheid.